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    螺旋鋼管的用途及材質一般有什么?


      螺旋鋼管的用途及材質一般有什么?

      國內常用螺旋管材質一般有:Q235A、Q235B、Q345、L245、L290、X42、X52、X60、X70、X80、0Cr13、1Cr17、00Cr19Ni11、1Cr18Ni9、0Cr18Ni11Nb。用途:螺旋管主要應用于自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設,是我國開發          的二十個重點產品之一。作液體輸送用:給水、排水,污水處理工程,輸泥,海洋輸水。作氣體輸送用:煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用:作打樁管、作橋梁;碼頭、道路、建筑結構用管,海洋打樁管等。國標螺旋鋼管厚度標準SY/T5037-2000標稱外徑D
       
       國標螺旋鋼管執行標準國標螺旋鋼管主要依據的標準為GB/T9711-1997石油天然氣工業輸送鋼管,其中有包括GB/T9771.1(代表A級鋼)和GB/T9711.2(代表B級鋼),GB9711.2包括的質量和試驗要求在總體上高于GB9711.1的規定,GB9711.2一般適用于可燃流體          輸送用鋼管,不適用于鑄管。國標螺旋鋼管材質Q235A,Q23b,Q345, L245,L290, X42, X46, X70, X80熱鍍鋅焊管用鋼的牌號和化學成分應符合GB 3092所規定的黑管用鋼的牌號和化學成分。2、制造方法黑管的制造方法(爐焊或電焊)由制造廠選擇。鍍鋅采用 中得到了廣泛的應用。他們中的一些人已經被埋在地下了幾十年,其中一些已經被泄露了。這是因為它們使用不同的外部防腐層。3PE耐腐蝕鋼材三層結構是指聚烯烴涂層(MAPEC)鋼管外部腐蝕,它是一種常見的腐蝕管道。

                                                            
       
      還有其他的方法保鮮劑IPN8710,FBE環氧粉末,環氧煤瀝青等。通常它指的是鋼管壁的腐蝕。
       
      國標螺旋鋼管材質Q235A,Q23b,Q345, L245,L290, X42, X46, X70, X80工業電視內檢設備:檢驗內焊焊縫外觀質量。  磁粉探傷儀:檢驗大口徑鋼管近表缺陷。  超聲波自動連續探傷儀:檢驗螺旋鋼管全長焊縫的橫向和縱向缺陷。  超聲波手動探傷儀:對大口徑鋼管缺陷的復檢、補焊焊縫的檢驗及水壓后焊縫質量。  X射線自動探傷機及工業電視顯像設備:檢驗螺旋鋼管全長焊縫的內部質量,靈敏度不低于4%。  X射線拍片設備:對原始焊縫及補焊焊縫進行檢驗,靈敏度不低于2%。  2200噸水壓機及微機自動記錄系統:檢驗每根大口徑鋼管的承壓質量。
       
      螺旋鋼管的工藝結構,對鑄件的質量和鑄造生產的過程有很大的影響。鋼水有流動性差、熔化時吸氣多、澆注溫度高、在鑄型中凝固冷卻時的線收縮和體收縮大等特點,澆鑄鋼件時就容易產生澆不足、縮孔、裂紋、變形、粘砂和氣孔等缺陷。金屬結構設計不合理,不但增加鑄造的困難,提高鑄件成本,甚至會導致鑄件報廢。所謂工藝性好的鑄件結構,主要應滿足兩方面的要求:一方面鑄件結構應盡可能簡化方便螺旋鋼管造型和清理的工藝過程,另一方面在鋼水充填鑄型及其隨后的凝固冷卻過程中,要盡量減少在鑄件上出現各種缺陷的可能性。
       
      因此:(1)為使造型(芯)容易,鑄件的外形和內腔要盡可能由平直面構成,減少突出部分,相鄰的凸臺要合并,避免在金屬上出現尺寸窄小的內腔和尖角區。簡單的鑄件外形,還要考慮使鑄件在凝固冷卻收縮時少受阻礙,以減少產生裂紋變形的可能性。(2)壁上和筋上要適當開孔。對具有封閉形狀的鑄件來說,為便于清理和防止裂紋,開孔的數量和大小要足夠。箱形封閉結構的斷面要盡量改成開放形,如“I”形和“口”形。金屬是一種含鎳較少的耐熱不銹鋼(有些工廠也采用ZGOr24Ni7N),它在攝氏八百五十度時抗氧化性與Z6Ox25N1202基本相同,在攝氏九百五十度下氧化增重較快,其后便迅速減緩,采用這種鋼號來代替ZGOr25N120Si2,用離心鑄造法生產加熱爐爐內輥道的輥身,是完全可以滿足使用要求的。
       
      金屬的切削加工性較差,應研究其無切削或少切削的生產方法。實踐中曾采用過木質壓型蠟塑結構半精密鑄造法,獲得了滿意的效果。ZGOr224N(GOr24Ni7N)與zGOr18Mn12Si2N相似,但用于砂型鑄造尚有定的困難。它冷卻較慢,析出了碳化物,使塑性大大降低,鑄件很脆,甚至在鑄件的搬運或加工過程中就發生胞裂。同時金屬的補縮性不好,鑄件易產生縮松、氣孔等缺陷;冒口的氣割也困難。故此類鋼號一般僅適用于離心鑄造,只有在生產薄壁小件(一般壁厚小于四十到五十毫米)時,它才適用于砂型鑄造。
       
      螺旋鋼管焊接工藝,帶鋼頭尾對接,采用單絲或雙絲埋弧焊接,在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。成型前,帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊,表面清理輸送和予彎邊處理。采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力,確保了帶鋼的平穩輸送.采用外控或內控輥式成型。采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求,管徑,錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。大口徑螺旋鋼管內焊和外焊均采用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接,從而獲得穩定的焊接質量。

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